Kansanäänestykset ovat onnistuneinta demokratiaa

Artikkeli julkaistiin Aamupostissa 23.11.2010. Hyvinkää on minulle rakas paikka, tunnen ihmiset ja kulmat kuin omat taskuni. Siksi onkin inhottavaa katsoa miten kaupungin peruspalveluita ajetaan systemaattisesti alas ja keskusta-aluetta raa’asti myllättään. Tässä tekstissä puran niitä tuntoja.

Hyvinkään kaupungin valtuuston puheenjohtaja ja Kokoomuksen kansanedustajaehdokas Annika Kokko kehuu päätöksentekoa Hyvinkäällä ”onnistuneeksi demokratiaksi” (AP 15.11.). Kuitenkin kaupunkimme ydinkeskusta on nyt myyty. Yleensä kun jotain arvokasta myydään, niin kaupasta saadaan reilusti rahaa.

Mutta eipä ole Hyvinkää saanut. Kaupoista ovat lähinnä hyötyneet BRA-kiinteistöyhtiö, kaupunginhallituksen puheenjohtaja Antti Rantalainen (kok.), Expertin kauppias ja kansanedustajaehdokas Kari Järvenpää (kok.), sekä Kesko ja Prisma. Hyvinkääläisten velkataakka on kuitenkin kasvanut hurjasti, samalla kun veroprosentti on noussut. Vuonna 2001 kunnallisveroprosentti oli 17.50, nyt se on 19.25 ja vuonna 2012 todennäköisesti jo 20. Velkaa oli vuonna 2003 alle 32 miljoonaa, viime vuoden tilinpäätöksessä yli 83 miljoonaa ja asuntomessujen valmistumisen jälkeen lähes 148 miljoonaa euroa. Siis reilusti yli 3000 euroa jokaiselle hyvinkääläiselle.

Asuntomessualueen, johon tulee upeita lukaaleja rikkaille, lisää reilusti Hyvinkään investointitasoa ja lainamäärän kasvua. Kaupunginjohtaja Lahti julistaa, että esitys kaupungin henkilöstön kahden viikon lomautuksesta on pientä verrattuna siihen mitä on tulossa. Puheenjohtaja Rantalainen säestää, että perusturva käyttää enemmän rahaa kuin kaupungilla on varaa, sieltä siis on leikattava.

Kaikki valtuustoryhmät, perussuomalaisia myöten, ovat tässä samassa huumassa mukana. Vain Vasemmiston valtuustoryhmä on sitä mieltä, että kaupungin ensisijainen tehtävä on hoitaa vanhukset, lapset ja sairaat, sekä kouluttaa nuoriso tulevaisuutta varten. Vasemmisto ei vastusta rakentamista tai kuntalaisia hyödyttäviä investointeja. Näihin pitää kuitenkin keskittyä sitten kun on rahaa, ei hirveän velan päälle.

Jos korot nousevat olemme ns. kusessa näillä velkamäärillä. Korkojen nousu on kuitenkin edessä, koska maailman talous on tällä hetkellä niin epävarmassa tilassa. Tähän on tultu onnistuneen demokraattisten päätöksenteon seurauksena. Tästä on vaikea selviytyä ilman, että palvelutasomme romahtaa tai että iso osa ulkoistetaan pelkästään voittoa tavoitteleville yksityisille yrityksille. ( Joka on tietenkin kokoomuksen ja liikemiesten tavoite).

Todellisuudessa meidän pitäisi keskittyä niihin asioihin, jotka määritellään Suomen perustuslaissa ja kuntalaissa julkisen vallan tärkeimmiksi tehtäviksi. Kunnan perustehtävä on edistää asukkaittensa hyvinvointia ja kestävää kehitystä (KL § 1:3). Julkisen vallan on tuettava perheen ja muiden lapsen huolenpidosta vastaavien tahojen mahdollisuuksista turvata lapsen hyvinvointi ja yksilöllinen kasvu, sekä edistää jokaisen oikeutta asuntoon ja tukea asumisen omatoimista järjestämistä (PL § 19).

Näiden asioiden takana kuntalaiset varmasti ovat ja niistä ollaan myös valmiit maksamaan. Onnistunutta demokratiaa on se, että päätökset tehdään kuntalaisten tahdon mukaan. Jo ajat sitten olisi pitänyt kysyä, haluavatko hyvinkääläiset asuntomessuja, miljoonia maksavaa uutta kaupungintaloa, kyläkoulujen lopetusta, lämmitettävää jalkapallokenttää, miljoonan hiihtosiltaa, harrastajateattereiden alasajoa ja niin edelleen. Olisi pitänyt kysyä haluavatko hyvinkääläiset että vähillä verorahoilla reissataan Roomat ja Kiinat vai olisiko sittenkin pitänyt kohennetaa kuntalaisten hyvinvointia.

Advertisement

Rautatieläisten kannattaa seurata postin työtaisteluja

Tämä kirjoitus julkaistiin Aamupostissa 8.11.2010, samana päivänä kun postin lakko peruuntui. ”Omistin” kirjoituksen työyhteisölleni, jossa nopea muutostahti ja puheet kilpailutuksen avaamisesta luovat epävarmuutta ja heikentävät työilmapiiriä jatkuvasti.

Postipalveluiden ympärillä on viimeaikoina kuohunut. Porvarihallituksen valmistelema uusi postilaki vapauttaisi kilpailun ulkomaalisille firmoille, samalla kun valtion omistamalle Itellalle jäisi hoidettavaksi huonosti kannattavat, harvaan asutut alueet. Viestintäministeri Suvi Linden myönsi taannoin suoraan, että kyse on kermankuorinnasta

Tämän seurauksena postilaisille tarjotaan rutkasti työsuhteiden huonontamista, kuten sanomalehtijakelun ja päiväjakelun yhdistäminen yötyöksi, alihankinnan ja vuokratyön lisäämistä ja yleistä epävarmuutta työpaikkojen tulevaisuudesta. Luonnollisesti tällaista ei purematta nielty, joten Posti- ja logistiikka-alan unioni ryhtyi työtaistelutoimiin. Tätä kirjoittaessa hallitus on tullut asiassa vastaan, ja luvannut muuttaa lakiesitystään, joten neuvottelut pääsevät jälleen jatkumaan.

Kiistanalainen postilaki on tietenkin vain yksi esimerkki porvarihallituksen innosta pyrkiä tuhoamaan julkisia palveluita päättömällä kilpailutuksella. Rautatiet ovat myös syynin alla, ja Valtion Rautateiden työlle etsitään mieluusti jakajia. Helsingin seudulla VR:n ostosopimus päättyy vuonna 2017. Jos porvarihallitus istuu vielä silloin, aloitetaan kermankuorinta lähiliikenteestä ja kilpailutus on todellisuutta. Jo seuraavalla vaalikaudella voidaan odottaa lakimuutoksia, joiden tarkoitus on ajaa VR ”myyntikuntoon.”

Tästä seuraisi hyvin samankaltaisia palvelun laadun ja työsuhteiden heikkenemistä, mitä vastaan postilaiset parhaillaan kamppailevat. Itella ja VR ovat kumpikin valtion omistamia yrityksiä, jotka toteuttavat lakisääteistä ja tärkeää yhteiskunnallista tehtävää. Rautatieläisten tuleekin nyt tarkasti seurata PAU:n työtaistelua. Pahimmassa tapauksessa huomaamme olevamme pian samassa tilanteessa. Konduktöörit ja veturinkuljettavat ovat väkeä jolle prekarisaatio ei ole tuttu termi, mutta pahimmillaan saamme pian oppia sanan merkityksen kantapään kautta.

Taannoisessa Vasemmistoliiton puoluevaltuuston kokouksessa nostin junaliikenteen asiaa aktiivisesti esille. Vaikka kilpailutusta vastustavaa lauselmaa ei vaaliohjelmaamme suoraan tullutkaan, löytyy sellainen kuitenkin Jyväskylän puoluekokouksessa hyväksytystä periaateohjelmastamme. Aion myös omassa vaalikampanjassani puolustaa valtio-omisteista, kilpailuttamatonta, korkealaatuista ja kehittyvää junaliikennettä.

Raideliikenne tuskin on teema joka kevään vaalit ratkaisee, mutta asia on silti erittäin tärkeä. Kyse ei ole pelkästään ympäristöystävällisyydestä ja vihreydestä, vaan juna on demokraattinen ja tasa-arvoinen liikkumisen muoto kaikille. Jo nykyisellään junaliikenne on elinehto pääkaupunkiseudun infrastruktuurille. Tätä meidän kaikkien yhteistä omaisuutta ei saa uhrata lyhytnäköisen voitontavoittelun ideologialle.